Aktualnie maszyny leśne pracują już w tak trudnym terenie, gdzie kiedyś nawet człowiek nie byłby w stanie pracować. Nawet w prostszych drzewostanach prace stają się coraz bardziej zmechanizowane, pilarze są zastępowani przez maszyny. To jeden z głównych powodów, dla którego Komatsu opracowała nowy, ośmiokołowy harwester o oznaczeniu 901XC. Miał on swoją światową premierę jakżeby inaczej ? na tegorocznych targach Elmia Wood.

901XC jest wyposażony w ośmiokołowe podwozie, co staje się standardem, ze względu na niższe naciski jednostkowe na glebę, a co z tym związane ? ograniczenie uszkodzeń gleby, jak wyjaśnia Tobias Ettemo z Komatsu. Jest to również wynikiem unijnej dyrektywy wodnej, która wymaga, aby maszyny nie pozostawiały głębokich kolein w lesie.

- Cała maszyna ma bardziej wytrzymałą konstrukcję od poprzednika, dzięki czemu może wykonywać bardziej wymagające zadania. Wiele rozwiązań pochodzi z większego modelu 931XC oraz z mniejszej 911 ? mówi Ettemo.

Oprócz nowego harwestera na stoisku Komatsu można było zobaczyć i sprawdzić działanie znanych systemów takich jak kabiny Comfort Ride albo zupełnie nowych ? SmartFlow (odpowiadający za płynną pracę żurawiem i sterowaniem obrotami silnika) oraz SpeedShift (w dużym uproszczeniu bezstopniowa, automatyczna skrzynia biegów).