Napęd rębaka stanowi czterocylindrowy turbodoładowany wysokoprężny silnik spalinowy firmy Perkins o mocy 84 KM.
System wciągania drewna składa się z zębatej rolki wciągającej i dociskającej drewno oraz zębatej gąsienicy metalowej, którą poprzedza składany stół załadowczy.
Sektorowy układ czterech noży tnących na bębnie (jedno cięcie na jeden pełny obrót) gwarantuje duże możliwości rębaka w stosunku do obciążenia układu napędowego. Sito o otworach 50x50 mm gwarantuje wyprodukowanie regularnego zrębka w normie G30 i G50.
Duża przestrzeń załadunku drewna (gardziel 386x320mm) umożliwia zrębkowanie rozłożystych gałęzi i innych objętościowo obszernych odpadów drzewnych.
Konstrukcja rębaka osadzona jest na podwoziu jednoosiowym, wyposażonym w hamulec najazdowy i postojowy oraz zaczep holowniczy pod sworzeń kulisty lub uchwyt oczkowy.
Standardowe wyposażenie stanowi najnowocześniejszy elektroniczny system No-stress a jego edytowalne oprogramowanie pozwala w prosty sposób na zmianę ustawień pracy maszyny i dostosowanie do indywidualnych potrzeb.

Więcej informacji znajdziecie tutaj.